„WerkstoffPlus Auto“: 14. Fachtagung für neue Fahrzeug- und Werkstoffkonzepte
https://www.werkstoffplusauto.de/Werkstoffinnovationen, grünere Bauweisen, CO2-neutrale Produktion und Ideen für eine verbesserte Mehrfachnutzung wertvoller Ressourcen gewinnen in Zeiten globaler Veränderungen stetig an Bedeutung. Wie können wir mit technologischen Bausteinen, neuen Ideen und Bündelung von Kompetenzen unsere Wettbewerbsfähigkeit in der Automobilwirtschaft stärken, halten oder wiedergewinnen? , die kommende 14. Fachtagung für neue Fahrzeug- und Werkstoffkonzepte, bietet Ihnen die ideale Plattform, diese Fragen zu diskutieren und Lösungswege aufzuzeigen. Werden Sie Teil eines kompetenten Netzwerks aus Fahrzeugtechnik, der Zulieferindustrie und des Maschinenbaus, welches sich auf der WerkstoffPlus Auto jährlich im Februar in einem sehr geschmackvollen Ambiente trifft.
Die Themenschwerpunkte im Überblick:
- Vision ZERO
- das Fahrzeug neu gedacht – Fahrzeugkonzepte für mehr Nachhaltigkeit
- Großgussteile – neue Anwendungsfelder und Potenziale
- neue Karosseriekonzepte – direkte und indirekte Effekte der Großgussbauweise
- optimierte Gussbauteile im Großguss – neue Legierungen, Leichtbau
- Batteriestruktur – Schlüsselkomponente in zukünftigen Fahrzeugen
- herausfordernde Anforderungen, z. B. bei Crashsicherheit und Brandschutz, durch neue Bauweisen und Werkstofflösungen adressiert
- Sekundärlegierungen und Design for Recycling
- Eigenschaften, Anwendungsbereiche und Potenziale von Sekundärlegierungen
- Konzepte und Lösungen für verbessertes Design for Recycling
- lösbare Fügetechniken, geeignete Beschichtungen
- Werkstoff- und Bauweiseninnovationen – nachhaltige Polymerlösungen
- neue Werkstofflösungen für die Elektromobilität
- kostengünstige und nachhaltige Leichtbaulösungen
- Künstliche Intelligenz und maschinelles Lernen
- Digitalisierung in Werkstoff-, Prozess- und Fahrzeugentwicklung
- Potenziale des Quantencomputings in der Werkstoffentwicklung
Programmübersicht:
Dienstag, 20. Februar 2024
Eröffnungssession: Aktuelle Herausforderungen und Trends in der Automobilindustrie
- Eröffnung
- Keaynote – Bericht aus Berlin – Aktuelle Herausforderungen für die Automobilindustrie
- Impulsvortrag – Aluminiumguss in BIW und Batteriegehäuse in Europa
- Keynote – Nachhaltige Werkstoffe im Karosseriebau
Vision ZERO – bauweisen und Technologien für die Transformation
- Vortrag; Titel folgt
- CO2-Bilanz in der Karosseriefertigung – Einflüsse und Handlungsfelder
- Auswirkungen künftiger Batterietechnologien auf den Pkw-Markt
Potenziale von Holz in Fahrzeugstrukturen
- Vorstellung des Kompetenzzentrums Holz in Fahrzeugstrukturen
- Beispiele von holzbasierten Bauweisen
- LCA von holzbasierten Bauweisen
Design for Recycling – Werkstoffe und Konzepte
- Nachhaltige Edelstahlkonzepte treiben die Kreislaufwirtschaft in Automobilanwendungen voran
- Kreislauffähige Leichtbaumaterialien basierend auf selbstverstärkten Kunststoffen
- Design for Recycling – Demonstrated on a Mono-Material Automotive Seat
- Impulsvortrag – Effiziente Kreislaufwirtschaft in Zusammenarbeit mit Afrika – eine Projektidee
- Podiumsdiskussion – Regulatorik und ihre Auswirkungen für die Wettbewerbsfähigkeit des Standorts Deutschland
- Dinnerspeech – Die Materialherausforderungen von Stuttgart21
Mittwoch, 21. Februar 2023
- Eröffnung Tag 2
- Keynote – Titel folgt
Nachhaltigkeit und Performance metallischer Werkstoffe
- 3RD Gen AHSS with improved ductility and joining suitability
- Aluminium Automotive Structures – Less is more
- Die Roadmap für die Reduzierung des CO2-Fußabdrucks von Magnesium
Leichtere Strukturen durch Bauweisen und Prozessinnovationen
- Hybrider Leichtbau – Herstellung von Kunststoff-/Metall-Hybridbauteilen durch Hinterspritzen von Lasermikrostrukturen
- Vacuraldruckguss zur Herstellung innovativer Leichtbauteile aus Aluminium und Magnesium
- Hot Forming and Riveting of Aluminium-Sheet made from Recycled Aluminium
Polymerlösungen für E-Mobilität und Leichtbau
- Plastic-based intrusion protection plate for EV battery systems
- Ultramid® Expand – Polyamide based particle foam by BASF
- Kostengünstige, großserien- und recyclingfähige Bauweise für hochbelastete Bauteile am Beispiel einer Domstrebe
Abschlusssession
- Optimierung einer hybriden Mediendruckplatte für PEM-FCBrennstoffzellenstacks durch die Hybridgusstechnologie
- Vortrag angefragt
- Keynote – Titel folgt
- Schlusswort und Verabschiedung