![© Fraunhofer ILT, Aachen © Fraunhofer ILT, Aachen](/storage/media/images/11717/conversions/pm-lse-22-kontaktiertes-batteriemodul-3-title.jpg)
5. LSE – Lasersymposium Elektromobilität 2023
https://www.ilt.fraunhofer.de/de/messen-und-veranstaltungen/konferenzen-und-seminare/2023/lse-2023.htmlDas neue Jahr fängt gut an – für Produktionsfachleute im Bereich Elektromobilität in Aachen am 24. und 25. Januar 2023. An diesen Tagen veranstaltet das Fraunhofer-Institut für Lasertechnik ILT erneut das „LSE – Lasersymposium Elektromobilität“, diesmal erstmals seit vier Jahren wieder in Präsenz. Auch bei Nummer 5 erfahren Teilnehmende, wie mit neuer Lasertechnologie die Trendwende zur Großserienproduktion von E-Fahrzeugen prozesssicher, qualitativ hochwertig und bezahlbar gelingt – mit neuem, inspirierendem Input aus Finnland, Großbritannien und Österreich.
„Never change a winning team“. Das Erfolgsrezept aus dem Sport gilt auch für das LSE und das Team um Dr. Alexander Olowinsky, Abteilungsleiter Fügen und Trennen am Fraunhofer ILT, der als Initiator und Moderator seit 2019 die inhaltliche Ausrichtung der mittlerweile fest etablierten Fachveranstaltung entscheidend mitbestimmt.
Bewährte Programmstruktur mit neuen Inhalten
Doch was hat das Programm Produktionsfachleuten aus Wissenschaft, Forschung und Industrie diesmal zu bieten? „Die vorangegangenen, vorwiegend virtuellen Konferenzen waren bereits wegen ihrer Mischung gelungen“, blickt Olowinsky zurück. „Den Erfolg im Jahr 2022 verdanken wir unter anderem Highlights wie virtuellen Visiten bei einem Spezialisten für Laserstrahldiagnostik und bei einem Referenten auf der Photonics West.“ Die Messlatte für das 5. LSE 2023 liegt daher sehr hoch. Festgehalten wird an der bisherigen, langjährigen Programmstruktur, die diesmal allerdings nicht virtuelle, sondern reale Laborbesuche ergänzen.
17 Vortragende aus Forschung und Industrie schildern aktuelle Erfahrungen und Trends für den Lasereinsatz in der Batterieproduktion, Elektromobilität und Lasermaterialbearbeitung, zur Prozessüberwachung bei Laserfertigungsverfahren sowie zum Be- und Verarbeiten von Feststoffbatterien. Stolz ist das LSE-Team darauf, dass es viele neue Fachleute mit neuen Themen gewinnen konnten, die diesmal sogar aus Finnland, Großbritannien und Österreich stammen.
Dreifacher Input aus dem Ausland
„Gespannt bin ich auf Thomas Grünberger vom Faserlaserhersteller nLIGHT aus Wien und seinen Vortrag zu Machine Learning bei der Insitu-Laserprozessüberwachung“, sagt Initiator Olowinsky. „Ich freue mich außerdem darauf, wie Philippe Leopold vom Photonik- und Optikunternehmen Lumentum aus York die Laserprozesse bei der Produktion von Elektroden verbessert hat. Besonders interessiert mich aber Matti Autioniemi von Aurora Power Trains aus Rovaniemi, der uns am Beispiel von Batterien für Schneemobilen berichtet, wie sich die Energiedichte mit cleveren Laserschweißprozessen verbessern lässt.“
Konferenzsprache des LSE ist Deutsch, einige Vorträge werden auf Englisch gehalten.
Folgende Themen werden beim fünften LSE – Lasersymposium Elektromobilität 2023 beleuchtet und durch Referenten aus Industrie und Forschung präsentiert:
- Laserprozesse in der Batterieproduktion
- Laserstrahlquellen in der Elektromobilität
- Produktionsanlagen in der Lasermaterialbearbeitung
- Prozessüberwachung Laserfertigungsverfahren
- Be- und Verarbeitung von Feststoffbatterien
Das Programm im Überblick (Stand: 14.11.2022):
24.01.2023
- Check-in
- Begrüßung
- Laborrundgang 1
- Synchrotron meets laser – insights into invsible laser process phenomena
- Anode and Cathode Manufacturing Improvements with Laser Processes
- Pre-treatment for joining and coating processes in battery storage manufacturing
- Fast drying in battery cell production with laser radiation: Challenges and Opportunities
- USP Processing as an Innovation Driver for Performance Improvement of Today's and Tomorrow's Battery Technologies
- Laser welding of copper terminals on metallized ceramic substrates for semiconductor power modules
- Résumé des ersten Tages
25.01.2023
- Check-in
- Begrüßung
- The Benefits of Vacuum in Laser Beam Welding for Electromobility
Thorsten Twiehaus, RWTH Aachen University - ISF, Aachen (D) - Laser Beam Welding of E-Mobility Components
- Insitu process monitoring of laser processes in eMobility applications - added value of machine learning
- BLC.nrw - The solution for flexible and automated start-up production for battery modules
Anmeldeschluss: 11. Januar 2023