Update für Merkblatt DVS 1709 „Stahlbrücken: Instandsetzung und Verstärkung“
Mit Ausgabedatum November 2022 ist eine neue Fassung des Merkblatts DVS 1709 „Instandsetzung und Verstärkung von geschweißten Stahlbrücken“ erschienen. Die neue Version ersetzt das bis dato gültige Regelwerk vom Mai 2008.
Instandsetzungs- und/oder Verstärkungsmaßnahmen haben zum Ziel, eine Verbesserung der Dauerhaftigkeit
der Konstruktion zu erreichen. Erfahrungen haben gezeigt, dass eine Instandsetzung alleine (z. B. das Schweißen der ausgearbeiteten Risse) eine kürzere Lebensdauer zur Folge haben kann, als es die intakte Ausgangslösung hatte. Aufgrund der komplexen Tragstruktur, dem hohen Beanspruchungsniveau, der Anhäufung verschiedener Schweißnahtformen und Ausbildung von Schweißstößen, sind Instandsetzungs- und Verstärkungsmaßnahmen an Stahlbrücken mit besonderer Sorgfalt hinsichtlich der Planung, Ausführung und Qualitätssicherung durchzuführen.
Dieses Merkblatt enthält Empfehlungen und Grundsätze für die Durchführung von Instandsetzungs- und Ertüchtigungsmaßnahmen an bestehenden Stahlbrücken, insbesondere Stahlbrücken mit orthotroper Fahrbahnplatte. Beschrieben sind im Wesentlichen schweißtechnische Maßnahmen, darüber hinaus können auch zusätzliche Maßnahmen (z. B. Deckblechverstärkungen) erforderlich werden. Die Arbeiten erfordern ein hohes Maß an Sachkunde und sind entsprechend den maßgeblichen Regelwerken auszuführen.
Unter Berücksichtigung der derzeitigen Entwicklung geht dieses Merkblatt neben der Instandsetzung von Schäden an der orthotropen Fahrbahnplatte auch auf andere Schadensarten, wie an dem Quertragsystem ein. Eine technisch sinnvolle Übertragung auf andere Brückenkonstruktionen, wie Eisenbahnbrücken oder Verbundbrücken ist mit den Beteiligten, insbesondere mit dem Brückeneigentümer abzustimmen.
Inhaltsverzeichnis (Auszug):
- Geltungsbereich
- Grundsätzliches
- Allgemeines
- Definitionen
- Schadensaufnahme und Sofortmaßnahmen
- Objektbezogene Schadensanalyse
- Planung
- Voruntersuchung der Werkstoffe
- Instandsetzungs- und Verstärkungskonzept
- Anforderungen an das Planungsbüro
- Anforderungen an die Bauüberwachung
- Berücksichtigung des Verkehrs
- Ausführung
- Anforderungen an die ausführenden Fachfirmen
- Ausführungsplanung
- Montageanweisung
- Schweißplan, bzw. Schweißfolgeplan
- Schweißzusatz und Schweißverfahren
- Personalqualifikation und Schweißaufsicht
- Korrosionsschutzplan
- Prüfplan
- Besonderheiten der Schweißnahtprüfung
- Angaben zur konstruktiven Ausführung bei Kategorie 1 Schäden
- Deckblechriefen
- Deckblechrisse
- Verbindung der Längsrippe mit dem Deckblech
- Schadensarten
- Instandsetzung der Schäden
- Angaben zur konstruktiven Ausführung bei Kategorie 2 Schäden
- Verbindung der Längsrippe mit dem Querträger
- Analyse der Schäden
- Instandsetzung der Schäden
- Längsrippenstoss
- Analyse der Schäden
- Instandsetzung der Schäden
- Verbindung Deckblech mit dem Querträger
- Analyse der Schäden
- Instandsetzung der Schäden
- Verbindung der Längsrippe mit dem Querträger
- Vorgehensweise bei Kategorie 3 und 4 Schäden
- Vorbemerkung
- Analyse und Vorgehensweise
- Prüfungen von Instandsetzungen
- Verkehrsbeanspruchungen
- Weitergehende konstruktive Ausführungen
- Abbohren der Risse
- Auswirkungen auf Korrosionsschutz und Asphaltbelägen
- Qualitätssicherung
- Allgemeines
- Ergänzende Dokumentation zur Qualitätssicherung
- Werkstoffe
- Zulassungen
- Personal
- Prüfberichte
- Dokumentation der Instandsetzungsarbeiten
Die neue Fassung des Merkblatts DVS 1709 „Instandsetzung und Verstärkung von geschweißten Stahlbrücken“ ist als PDF-Datei im DVS-Regelwerksportal hinterlegt. DVS-Mitglieder haben kostenfreien Zugriff auf die Dokumente.
Schlagworte
BrückenbauInstandsetzungSchweißnähteStahlbrückenVerstärkung