Suchergebnisse für „Hybrid-Fahrzeuge“  11

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Antriebssysteme zur Effizienzsteigerung: Baumüller übernimmt das komplette Engineering für Antrieb und Energieerzeugung sowie die passende Hard- und Software.
08.05.2024

Innovative Elektrifizierungslösungen für die Marine

Baumüller ist einer der führenden Anbieter von modernen Schiffsantriebssystemen und Marine-Lösungen. Mit einem breiten Leistungsspektrum stellt sich Baumüller breit im Be...

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Der Transformations-Hub CyberJoin bringt Zulieferer und Automobilindustrie zusammen. Von links: Maximilian Wohner (BOSCH Rexroth AG), Dr. Marcin Alexy (AMADA WELD TECH GmbH), am Mikrofon Christian Mann (Klaus Raiser GmbH & Co. KG), Dr. Daniel Weller (ElringKlinger AG) und Dipl.-Ing. Richard Steinbrecht (Lessmüller Lasertechnik GmbH) diskutieren die Chancen neuer Füge- und Fertigungstechnologien für die Elektromobilität.
30.01.2024

Verbindungstechnologien in der Fahrgastzelle

Im Automobilbau sind neben dem Schweißen auch Schraub-, Klebe- oder Nietverbindungen erforderlich. Im Hinblick auf die Materialien und Fügeverfahren der Fahrgastzelle ste...

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14.12.2023

VDI-Ökobilanzstudie: Erst die grüne Batterie macht die E-Mobilität klimafreundlich

E-Autos werden klimafreundlicher: Der VDI analysiert die Ökobilanz von E-Autos, Plug-In-Hybriden und konventionell angetriebenen Fahrzeugen.

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08.01.2021

3D-Druck-Anlage für Multimaterial-Designs

Infotech hat speziell für den Druck von Flüssigmaterialien und Multimaterial-Designs eine neue, vollautomatisierte Anlage konzipiert. Dank paralleler Dosierköpfe können i...

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22.01.2020

Aktiver Gesundheitsschutz mit der xFUME-Reihe

ABICOR BINZEL hat drei neue Rauchgasabsauggeräte im Programm – die xFUME-Reihe. Die Geräte sorgen für einen aktiven Gesundheitsschutz.

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15.01.2020

Die ULT AG unterstützt ein Schülerprojekt in Löbau

Im Rahmen ihres sozialen und regionalen Engagements in der sächsischen Oberlausitz hat die ULT AG zwei Absauganlagen für das Projekt „Makerspace“ gesponsert, bei dem Juge...

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Schweißen von Metall
15.05.2019

Brennerneigung, Nahtform und Einbrand

Beim MIG- und MAG-Schweißen von Metallen werden Nahtform und Tiefe des Einbrands von verschiedenen Faktoren beeinflusst ‒ einer davon ist die Brennerneigung.

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