Verleihung des Dörrenberg StudienAWARD 2024
Am 15. Februar 2024 wurde in langjähriger Tradition der Dörrenberg StudienAWARD an Studierende verliehen, die sich in ihrem Studium mit werkstofftechnischen Fragen zum Thema Stahl, Wärmebehandlung, Oberflächentechnik oder Verfahrensprozessen beschäftigt haben.
Die diesjährigen StudienAWARD-Beiträge beschäftigten sich mit Lean-Medium-Mangan-Stählen, der anisotropen Schwindung von additiv durch Lithographie hergestellten Grünkörpern aus 316L Edelstahl, den bruchmechanischen Eigenschaften der Werkzeugstähle 1.2379 und 1.2344, dem Gehalt an Restaustenit in additiv gefertigtem 17-4PH Stahl und den Eigenspannungen eines Stahl-Schichtverbundwerkstoffes.
Neben dem Geschäftsführer der Dörrenberg Edelstahl GmbH, Marc Breidenbach, walteten Prof. Dr.-Ing. Christoph Broeckmann (RWTH Aachen), FH-Prof. Dipl.-Ing. Dr.mont. Reinhold Schneider (FH Oberösterreich, Campus Wels), Professor Dr.-Ing. Sebastian Weber (Ruhr-Universität Bochum) sowie Prof. Dr.-Ing. Christoph Escher (Leiter der Zentralen Werkstofftechnik der Dörrenberg Edelstahl GmbH) ihres Juryamtes. Sie verfolgten aufmerksam die Vorträge und stellten im Anschluss Fragen zu den einzelnen Themen, um noch mehr über die Motivation und Hintergründe zu erfahren.
Als Sieger des 16. Dörrenberg StudienAWARD 2024 wurde Korbinian Höger von der FH Oberösterreich für seinen Beitrag „Einfluss der Q&P-Parameter und des Al-Gehalts auf die Gefügeentwicklung von Lean-Medium-Mangan-Stählen“ mit einem Preisgeld von 3.500 Euro bedacht. Pia Carlotta Huckfeldt von der RWTH Aachen belegte den zweiten Platz mit einem Preisgeld von 2.500 Euro, Johanna Zeisberg von der Universität Kassel belegte den dritten Platz und wurde mit einem Preisgeld von 2.000 Euro belohnt. Michelle Marie Treppmann von der Ruhr-Universität Bochum und Niklas Weber von der Dualen Hochschule Baden-Württemberg Lörrach durften sich über ein Preisgeld in Höhe von jeweils 1.000 Euro freuen.
(Quelle: Presseinformation der Dörrenberg Edelstahl GmbH)
Schlagworte
OberflächentechnikStahlVerfahrensprozesseWärmebehandlungWerkstofftechnik